Blije - Leeuwarden - Joure - Limmer - Emmeloorf
96 kms - 97m D + et 103m D- en 6h26
Du vent, du vent et encore du vent, pendant toute la journée. Un vent de face ou de côté, de 25 à 40 km/h. Pour ajouter un petit peu de piment, nous avons droit, de temps en temps à de grosses averses. Une bonne petite galère ... Et comme on n'en a jamais assez dans ces cas là, Anne Marie casse le porte sacoche arrière de son vélo. Heureusement il était dit, qu'aujourd'hui la chance était tout de même de notre côté. Tout d'abord, la casse se produit devant un magasin de vélo, avec un mécano efficace. Et en fin d'après-midi quand nous arrivons au camping, en essuyant une nouvelle averse, un chalet vient de se libérer. On peut dormir au sec.
Une partie de la nuit, la pluie est tombée. Heureusement à 7h30 quand nous quittons le camping, elle a cessé.
traversée du charmant village de Burdaard. Son église, son moulin, son pont basculant et la riviére Dokkumer Ie.
Pendant 15 kilomètres, jusqu'à Leeuwarden, nous empruntons comme d'habitude une piste cyclabe.
Pour quitter le petit village de Burdaard elle est toute petite, mais très vite elle devient très large et en super état.
Ils ont même créé, entre la piste cyclabe et la route, une piste spéciale pour les engins agricoles.
9h30 nous arrivons à Leewarden.
La Oldehove est une tour, caractérisée par son inclinaison marquée (1,68 mètre d'écart à la verticale pour 40 mètres de hauteur).
Elle a été construite entre 1529 et 1533.
Le Waag, c'est l’ancienne balance publique de Leeuwarden. L'édifice de briques rouges fut construit en 1598 et remplaça un poids public qui était devenu trop petit. La plus ancienne mention d'une balance à Leeuwaarden remonte à 1483. C’est sur cette place que se tenait alors le marché aux fromages et au beurre, d’où l’utilité de la balance. L’auvent fut ajouté à l’édifice en 1816 afin de protéger les marchandises. Cette balance a été en fonctionnement jusqu'en 1880. Un café y est depuis logé.
Une vingtaine de kilomètres après Leeuwarden, nous découvrons le petit village de Terherne.
Terherne forme une île entourée par le lac de Sneek et d'autres étendues d'eau plus petites. Il est traversé du nord au sud par une route reliée à l'extérieur par des ponts basculants.
Le lac de Sneek
En sortant du village, nous tombons sur l'un de ces ponts basculants
Dix kilomètres plus loin, nous entrons dans la petite ville de Joure.
D'un seul coup, le porte sacoche arrière du vélo d'Anne-Marie se casse. Coup de chance, cela se produit juste devant un magsin de cycle. Heureusement nous tombons sur un mécanicien hyper effcace, qui trouve une solution pour pouvoir continuer à utiliser ce port sacoche.
Trente minutes plus tard nous pouvons poursuivre notre route.
En empruntant le pont Follegabrug, nous traversons Le canal de follegeasleat, qui relie le lac Grotte Brekken au lac Tsjûkemar
A 15h , nous sommes à Lemmer. un epetite ville en bordure du lac de l'IJsselmeer.
Il fait de plus en plus sombre et le temps est de plus en plus menaçant.
En arrivant à Emmeloord, il est 16h. Il est temps de trouver un hébergement.
La pluie commence à tomber. Alors nous nous mettons à l'abri pour chercher sur nos téléphone un hébergement.
Nous trouvons un camping, mais au préalable nous filons dans un super marché pour faire quelques courses.
En sortant du magasin, l'averse fait rage. Heureusement une averse que de courte durée.
A 17h nous arrivons au camping avec un petit rayon de soleil. Et c'est encore notre jour de chance.
Un chalet vient de se libérer. 58€ la nuit, mai au moins on va pouvoir être au sec et surtout ne pas être obliger de monter la tente.
